Вперше за десятиліття: три європейські держави отримали пряме залізничне сполучення.
У п’ятницю, 1 травня, було запущено новий прямий маршрут з Праги до Гамбурга, а далі до Копенгагена.

Новий прямий залізничний маршрут з Праги до Копенгагена через Берлін і Гамбург пропонує зручний спосіб подорожувати між одними з найвідоміших міст Європи без використання авіаперевезень – якраз вчасно до літнього туристичного сезону, повідомляє Euronews.
Видання підкреслює, що подорожі поїздом у Європі отримують новий імпульс для розвитку.
“У п’ятницю, 1 травня, було відкрито новий прямий маршрут із Праги до Гамбурга і далі до Копенгагена, який з’єднує три країни в рамках однієї безперервної подорожі”, – зазначається в статті.
Цікаво, що це перший випадок за останні понад десять років, коли міста отримали пряме залізничне сполучення.
Видання повідомляє, що “Чеські залізниці” (ČD), найбільший залізничний перевізник Чехії, запустили два щоденні рейси в обидва напрямки між головним залізничним вокзалом Праги (Hlavní Nádraží) та Гамбургом у Німеччині. Один із цих рейсів продовжить шлях до столиці Данії – Копенгагена.
Зазначається, що обидва потяги також зупинятимуться в німецьких містах – Дрездені та Берліні, що робить їх ідеальним варіантом як для туристів, так і для ділових мандрівників.
“Потяги курсуватимуть цілий рік о 6:30 та 10:30 ранку, а в літній сезон буде додано ще один рейс о 16:30 – ідеальний варіант для туристів”, – інформує видання.
Новий маршрут, який спільно обслуговують ČD, Deutsche Bahn (DB) та данська компанія Danske Statsbaner (DSB), вдалося реалізувати після завершення капітального ремонту лінії між Берліном і Гамбургом.
Як зазначає видання, незважаючи на те, що між пунктами призначення лежать сотні кілометрів, поїздка поїздом займає менше часу, ніж можна було б очікувати.
Згідно з даними, подорож із Праги до Гамбурга триває 6 годин і 41 хвилину без пересадок, тоді як подорож із Чехії до Копенгагена займає трохи більше 13 годин завдяки поїздам, які можуть розвивати швидкість до 230 км/год.
“До 555 пасажирів зможуть скористатися нещодавно запущеними поїздами ČD серії ComfortJet, які пропонують широкий спектр зручностей, включаючи ресторан на борту, Wi-Fi, приміщення для зберігання велосипедів та дитячий кінозал”, – йдеться в публікації.
Додається, що швидкісні поїзди обладнані підйомниками для інвалідних візків, а також вікнами, що пропускають радіохвилі, що забезпечує кращий мобільний зв’язок та прийом сигналу.
Цікаво, що нове сполучення між Прагою та Копенгагеном є одним із перших з 10 пілотних проєктів Європейської комісії, що розпочинають свою роботу.
Залізничне сполучення в Європі: останні новини
Раніше УНІАН повідомляв, що цього літа Фінляндія планує запустити перше за десятиліття пряме залізничне сполучення зі Швецією. Новий маршрут дозволить пасажирам уперше за багато років перетинати кордон поїздом, фактично інтегрувавши Фінляндію до ширшої європейської залізничної мережі. Зазначається, що безперервний залізничний маршрут протяжністю до 5 тисяч кілометрів почнеться від станції Коларі в Лапландії, найпівнічнішої у Фінляндії, та триватиме аж до регіону Алгарве в Португалії. Це буде найдовша подорож потягом у Європі.
Також ми писали, що з Дубліна до Дрогеди в Ірландії запустили новий потяг. Хоча маршрут створений переважно для щоденних поїздок, туристам також варто звернути на нього увагу, оскільки він відкриває доступ до маловідомих замків і майже недоторканих пляжів в Ірландії. Поїздку легко вкласти в один день і повернутися до готелю в Дубліні. Примітно, що квиток в один бік коштує близько 11 доларів.