Круїзні судна покинули Ормузьку протоку і незабаром відновлять перевезення пасажирів, – ЗМІ
Внаслідок блокування суден у регіоні було скасовано численні круїзи, що призвело до значних фінансових втрат для компаній, які оцінюються в десятки мільйонів фунтів.
Усі шість круїзних суден, які опинилися заблокованими в Дубаї після початку конфлікту з Іраном, змогли пройти через Ормузьку протоку і найближчими тижнями відновлять пасажирські рейси, повідомляє The Independent.
Зазначається, що вже через кілька годин після перших ударів США та Ізраїлю по Ірану 28 лютого Тегеран атакував важливу економічну інфраструктуру країн Перської затоки ракетами та дронами. У цей час у регіоні перебували шість круїзних лайнерів. Судна MSC Euribia, Celestyal Discovery і Mein Schiff 4 стояли в портах ОАЕ, тоді як Celestyal Journey і Mein Schiff 5 були в Досі, а Aroya Manara, що належить Саудівській Аравії, знаходилося у східному порту Даммам.
Пасажири та більшість членів екіпажу були евакуйовані та відправлені додому, хоча деяким довелося залишитися на борту кілька днів. На суднах залишилися лише ті члени екіпажу, які були необхідні для навігації.
Представник Celestyal Cruises повідомив, що 17 квітня лайнер Celestyal Discovery під керівництвом капітана Ніколаоса Василеві став першим судном, яке покинуло Перську затоку. Маршрут був ретельно узгоджений з місцевою владою та службами морської безпеки. Цей перехід фактично відкрив безпечний коридор через протоку, яким змогли скористатися й інші оператори. Вже 18 квітня лайнер Celestyal Journey під командуванням капітана Ангелоса Василакоса успішно пройшов тим самим маршрутом, очоливши конвой круїзних суден, що залишають регіон.
За даними CruiseMapper, останнім регіон залишив Aroya Manara: судно вийшло з Даммама рано-вранці в суботу і пройшло протоку пізно ввечері неділі. Усі кораблі трималися ближче до узбережжя Оману, максимально віддаляючись від іранської території.
Нові маршрути
П’ять із шести суден після виходу із затоки попрямували до Європи, обравши довший маршрут навколо мису Доброї Надії замість короткого – через Суецький канал. Відновлення круїзів у Європі очікується у травні, йдеться у статті. Aroya Manara, своєю чергою, прямує вздовж Аравійського півострова до Джидди.
Генеральний директор TUI Cruises Вібке Майєр зазначила, що останні тижні стали серйозним випробуванням для всієї індустрії та подякувала капітанам та екіпажам за їхній професіоналізм та злагоджену роботу. За її словами, компанія готова оперативно повернутися до звичного графіку.
У MSC Cruises повідомили, що лайнер MSC Euribia зможе швидше відновити рейси у Північній Європі. Круїз, запланований на 16 травня з Кіля (і 17 травня з Копенгагена), відбудеться за розкладом, як і наступні рейси.
Як зазначається, через блокування суден у регіоні було скасовано десятки круїзів, що призвело до значних фінансових втрат для компаній, які оцінюються в десятки мільйонів фунтів. При цьому частина світових напрямків залишається закритою для круїзних ліній через війну Росії проти України – зокрема, йдеться про Чорне море і важливий балтійський порт, як Санкт-Петербург.
Життя в Дубаї – що відомо
Нагадаємо, після оголошення перемир’я між США та Іраном життя в Дубаї поступово повертається до звичного ритму. Водночас говорити про повне відновлення поки що зарано – місто, яке зазнало ударів, наразі живе в режимі обережного відновлення.
Однією з перших ознак нормалізації ситуації стало відкриття шкіл і повернення співробітників в офіси. Крім того, поступово відновлюються послуги – перевезення домашніх тварин, логістика, переїзди тощо.