Конфлікт з Іраном: енергетична криза може призвести до нових банкрутств авіаперевізників

Найбільш помітною жертвою паливної кризи стала Spirit Airlines.

Фінансовий директор Ryanair Ніл Сорахан застеріг, що через різке зростання цін на авіаційне паливо ще кілька авіаперевізників можуть зупинити свою діяльність після Spirit Airlines, повідомляє Business Insider.

В інтерв’ю CNBC керівник компанії зазначив, що найбільший ризик стосується перевізників, які вже мали фінансові труднощі до початку конфлікту між Іраном та США.

“Я вважаю, що цієї зими ми можемо спостерігати, як деякі менш стабільні авіакомпанії, які й до війни перебували в складному становищі, можуть просто не витримати”, – зазначив Сорахан.

Після початку війни наприкінці лютого ціна на нафту Brent зросла більш ніж на 50% – перевищивши 110 доларів за барель. Вартість авіаційного пального майже досягла 200 доларів за барель, хоча згодом дещо знизилася – приблизно до 163 доларів.

“Паливо традиційно є другою найбільшою статтею витрат для авіакомпаній після зарплат співробітників”, – йдеться у статті.

Найбільш помітною жертвою паливної кризи стала Spirit Airlines. Американський лоукостер ще минулого року проходив процедуру банкрутства та реструктуризації, а на початку травня 2026 року повністю припинив польоти, вказавши серед основних причин саме різке подорожчання пального.

У Ryanair повідомили, що компанії вдалося уникнути серйозних втрат завдяки хеджуванню цін на паливо.

Генеральний директор перевізника Майкл О’Лірі зазначив, що близько 80% пального для Ryanair закуплено за фіксованою ціною – 67 доларів за барель. Завдяки цьому авіакомпанія наразі не планує скорочувати рейси чи змінювати літній графік.

За словами Сорахана, ще кілька місяців тому Ryanair серйозно турбувався про можливий дефіцит пального через ситуацію навколо Ормузької протоки, але зараз компанія має значно більше впевненості щодо стабільних поставок.

Він також підкреслив, що Європа нині менш залежить від нафти з Близького Сходу, оскільки дедалі більше імпортує її зі США, Венесуели та Бразилії.

Попри відносний оптимізм, Ryanair розглядає й найгірші сценарії розвитку подій, повідомляє Business Insider.

“Чи маємо ми плани на випадок своєрідного “Армагеддону”? Звичайно, маємо. Але я не вважаю, що до цього дійде”, – зазначив фінансовий директор компанії.

Наразі Ryanair планує виконувати повний літній і зимовий розклад польотів.

У понеділок авіакомпанія повідомила, що за фінансовий 2026 рік перевезла 208 мільйонів пасажирів, зберігши статус найбільшого авіаперевізника Європи. Чистий прибуток Ryanair зріс на 40% – до 2,26 млрд євро.

Ціни на квитки: останні новини

Нагадаємо, фінансовий директор найбільшої в Європі бюджетної авіакомпанії Ніл Сорахан заявив, що Ryanair цього літа не зіткнеться з дефіцитом авіаційного пального. Водночас відпочивальники, які бронюють рейси на пізніший термін цього року, можуть зіткнутися з підвищенням цін. В авіакомпанії підтвердили, що ціни на квитки знизилися в останні тижні через невизначеність навколо конфлікту на Близькому Сході. Йшлося, що компанія знизила свій прогноз щодо цін на квитки цього літа – очікується, що ціни залишаться “загалом на рівні минулого літа”.